Kahe kruvipumba puhul on võll võtmeosa, kuna see peab kandma suuremat radiaalset jõudu.
laagriulatus.Pump küsib alati üsna kvaliteetsemat võlli, kuna võlli deformatsioon on
suur mõju võllitihendile, laagrite elueale, pumba mürale ja vibratsioonile.Võlli tugevust saab tagada kuumtöötlemise ja mehaanilise töötlemisega.
Kruvi on kahe kruvipumba põhiosa.Kruvi sammu suurus võib määrata pumba
esitus.Seega on teatud spetsifikatsiooniga pumbal erinev kruvide samm, mis vastab erinevatele vajadustele ja
hõlbustades seega pumba ökonoomset valikut.
Kruvi saab eraldi vahetada
väiksema kasutuskulu eest.Kruvi võib olla
valmistatud erinevatest valitud materjalidest, et vastata erinevatele keskkonna- ja töötingimustele.
Samuti saab pumpa muuta nii, et sellel oleks erinevad jõudlusparameetrid ja see kohaneks muutuvatega
töötingimused lihtsalt kruvi vahetamisega (Sammu muutmine).
Kruvi võib nõuete täitmiseks läbida eritöötluse (pinna kõvenemine, pihustamine jne).
erilistest töötingimustest.See muudab ka pumpamise komponentide parandamise lihtsaks.See nõuab kõrgtehnoloogiat eraldi konstruktsiooniga kruvi (rotaatori) töötlemiseks, kuna osade vahetatavus on keeruline.Kvaliteedi tagamiseks on vaja spetsiaalseid tööpinke ja täppis-NC-seadmeid.
* Erinevate söötmete käsitlemine ilma tahketa.
* viskoossus võib ulatuda kuni 8X105mm 2 /s kiiruse vähendamisel.
* Rõhuvahemik 6,0 MPa
* Tootlikkuse vahemik 1-1200m3 /h
* Temperatuurivahemik -15 -280°C
* Seda tüüpi pumpasid kasutatakse peamiselt laevaehituses naftatankerites lasti- ja tühjenduspumbana, laadimis- või mahalaadimispumbana.Mantliga pumbakorpuse ja mehaanilise süsteemi loputussüsteemiga kasutatakse seda laialdaselt kõrge temperatuuriga asfaldi, erinevate kütteõlide, tõrva, emulsioonide, asfaldi jaoks ning ka erinevate naftakaupade laadimiseks ja mahalaadimiseks naftatankerite ja õlibasseinide jaoks.
* Seda kasutatakse ka laevadel erinevate hapete, leeliste lahuse, vaigu, värvi, trükivärvi, värviglütseriini ja parafiinvaha ülekandmiseks.
* Naftarafineerimistehase üleandmine